尾礦輸送耐磨管道的選擇

發表時間：2017-07-09 09:53:00 新聞來源：www.niaorang.cn

尾礦輸送過程中對管道的磨損相當大，所以尾礦管材質目前耐磨性能及性價比高的就是超高分子量聚乙烯管。超高分子量聚乙烯管的摩擦系數小，加之超高的分子鏈特別長，使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在輸送各種漿體時比鋼管、不銹鋼管高4-7倍，比聚氯乙烯管和聚乙烯管高10倍左右，大幅度提高了管道的使用壽命，因其高耐磨性在礦業輸送方面有廣泛的應用。

超高分子量聚乙烯管的磨耗率為21（三石化法：鋼管為100），它的耐磨性是鋼管的5倍，鋼襯超高分子量聚乙烯管材（工作壓力在1.0MPa以上用復合管，1.0MPa以下用單壁管）、結合了超高分子量聚乙烯耐磨的優點，克服了其承受壓力低的缺點。兩者的結合使其在中高壓耐磨管道方面的應用得以實現。在同樣的工作條件下，他的使用壽命是鋼管的4-6倍，為使用單位大大降低了成本，管徑250mm，就壁厚12mm的鋼管和壁厚14mm的襯塑超高分子量聚乙烯管材相比較。價格相差不多。（根據某鋼鐵集團的使用情況：工作壓力3.0MPa，500鋼管的使用壽命一般在1年左右，采用襯塑超高分子量聚乙烯管，其壽命在3年左右，可見他的使用成本是鋼管的25-30%）。同時由于它的摩擦系數較低為0.09，鋼管為0.58（三石化法），輸送物料阻力小，對動力設備使用的穩定性得到保障，設備故障率大大降低。另外由于其重量較輕，施工難度和強度較低，費用也低。特別是在山區和施工條件不好的情況下，效果更好。

超高分子量聚乙烯管煤炭行業采礦選礦的應用：

煤炭行業輸送煤粉、礦粉、尾砂、礦漿用管道多為鋼管，由于這些介質中含有約30%左右的鐵礦石，對鋼管的磨損相當厲害，鋼管一般使用壽命為1-2年。輸送洗選固液混合物：煤礦采礦及選礦的礦漿輸送管道有尾礦管、精礦管等。選煤廠輸送煤炭混選所產生的浮選入料、浮選精礦和重介質懸浮液等固液混合物，鋼管使用16個月

就磨損，而且每年需耗巨資維修，采用本公司復合管可有效解決耐磨、耐腐問題，提

高輸送效率，可節省大量維修費用。

該管材具有如下優點

（1）耐磨性居塑料之冠，是碳鋼、不銹鋼的7~10倍；

（2）沖擊強度高，為PC的2倍、ABS的5倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持；（3）自潤滑、抗粘附、不結垢，磨擦系數低，可與聚四氟乙烯（PTEE）媲美；

（4）沖擊能吸收值在所有塑料中高，且具消音性；

（5）化學穩定性好，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質及有機介質；

（6）優良的耐低溫性，在液氦溫度（-269℃）下仍具延展性；

（7）優良的抗內壓強度、耐環境應力開裂性、抗快速開裂性；

（8）衛生、無毒，可接觸食品和藥物。